
雖說各個車手在賽車場上,有許多英姿,但看到他們參加其他活動的照片就會發現,看到平常的他們,其實還挺有趣的!
以下,就簡單分享幾個我搜尋得到的照片和影片,跟大家分享
1. 舒馬赫大哥, 粉絲超多超忠實,林志穎也來參一腳
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你看過紅牛真的從牛棚走出來嗎?
你看過最高清的賽車手鏡頭嗎?
今天小弟剛逛逛的時候,看到令人驚訝又開心的影片,跟大家分享
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Sauber
Kamui Kobayashi
基本的紅色沒改變太多,今年側邊的花紋改變了,可夢偉三個字也從後面改到頭頂。
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看遍2012 F1
車手的安全帽,發現兩個有趣的事情,一是大家真的很愛用中國元素,不管是中國龍還是中國字,可能也為了票房,就儘量放上去。第二個更妙,眾多車手中,車神舒馬克居然可以愛老婆愛到寫名字在安全帽上,這究竟是犯錯的懺悔,或是愛老婆的極致,就請各位客倌看下去:
(小弟英文不甚好,翻譯名字 若有錯誤,大家哈哈見諒囉)
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久未現身 去年一整年 幾乎都沒有關心F1 了
臨時起意 給大家介紹一下 2012年的新車子
若你還有印象 影音加一句短評 還是我自己的特色
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近來最大的事情 就是Kubica 車禍了。
究竟傷勢如何 車隊總監說 Eric Boullier 日前接受訪問時說 "他沒問題啦"
<模擬圖說> 我允許Kubica去比賽,現在出事,拚了老命,也要叫他回來比賽,我才會沒事啊。
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許久未見的賽道女郎照片 再次重現江湖
這次 為大家介紹的是 馬來西亞的賽道女郎
辛苦的賽道女郎 穿著傳統服飾 留著汗水 辛苦賺錢
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去年的雪邦賽道就在大雨聲中結束,今年,根據氣象預測,將會有更大的機會下雨。
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延續上週的 第一名到第五名
接下來介紹第六名到第十名的陪跑車手
第六名: MIKE BEUTTLER 28次陪跑無積分
1971年英國大賽首次出賽,到1973年在美國大賽結束職業生涯的最後一場比賽,都沒有拿過積分,唯一最接近的是1973年的西班牙大賽拿到第七名。
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好不容易拼到F1 非常值得慶賀
不過人生有喜有悲,但當你出賽48場,都沒拿到任何積分時,我想身為F1車手,也不見得很光榮。
以下,根據F1 Racing去年公佈的資料,再比對現在網路蒐集的資料,整理最佳陪跑員
最佳陪跑員的定義: 默默耕耘F1, 每次先發出賽都不拿積分, 讓比賽熱鬧 有趣,充分扮演好陪跑的角色,讓前段班車手有所發揮.
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2010的安全帽 究竟誰的比較好看
還有 這麼多車手在跑 誰知道誰是誰
無庸置疑 安全帽 還是一個可以辨別的方 是
以下 就整理2010 F1 安全帽 給大家看看
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親愛的各位 再過幾個小時 就要開始今年的第一站了
為了讓各位更了解所有車款設計上的不同
整理了一些圖片比較 讓大家看看 誰有鯊魚麒 誰的頭比較大
(基本上除了HRT 其他車種的資料都找齊了,但還是有點不齊全的地方 還請原諒)
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